山西有幾所鐵路學(xué)校?隨著國(guó)家對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的持續(xù)投入與發(fā)展,特別是高鐵、城際鐵路等現(xiàn)代軌道交通網(wǎng)絡(luò)的迅速擴(kuò)張,鐵路行業(yè)正面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)也對(duì)專業(yè)技術(shù)人才提出了更高的要求。山西憑借其作為重要交通樞紐的地位,不僅為學(xué)子們提供了廣闊的實(shí)踐平臺(tái),更通過(guò)高質(zhì)量的教育體系,培養(yǎng)了一批又一批鐵路建設(shè)的中堅(jiān)力量。
臨汾高級(jí)技工學(xué)校
學(xué)校簡(jiǎn)介
臨汾高級(jí)技工學(xué)校創(chuàng)建于1978年,是經(jīng)山西省人民政府批準(zhǔn)成立的一所政府辦學(xué)單位,隸屬于臨汾市人力資源和社會(huì)保障局,是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校、國(guó)家級(jí)高技能人才培訓(xùn)基地、山西省中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范校、山西省首批技工院校職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定單位。
教學(xué)管理
采用工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)模式,突出實(shí)訓(xùn)教學(xué)和數(shù)字化教學(xué),以培養(yǎng)中、高級(jí)復(fù)合型專業(yè)技能人才為目標(biāo)。學(xué)校建有實(shí)訓(xùn)室35個(gè),其中國(guó)家級(jí)實(shí)訓(xùn)基地1個(gè),省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地5個(gè),省級(jí)技能大師工作室2個(gè),學(xué)生盡享先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,充分鍛煉實(shí)操能力。
學(xué)生管理
實(shí)行封閉式、準(zhǔn)軍事化管理模式,注重以培養(yǎng)學(xué)生良好的行為習(xí)慣、語(yǔ)言習(xí)慣、思維習(xí)慣為核心的養(yǎng)成教育,促進(jìn)每一位學(xué)生健康成長(zhǎng)。定期開(kāi)展技能文化月、運(yùn)動(dòng)會(huì)、籃球比賽、演講比賽、元旦文藝晚會(huì)等文體活動(dòng)。建有籃球、舞蹈、書(shū)法等多個(gè)社團(tuán),為學(xué)生搭建了多才多藝、個(gè)性發(fā)展的大舞臺(tái)。
太原鐵路機(jī)械學(xué)校
學(xué)校簡(jiǎn)介
太原鐵路機(jī)械學(xué)校創(chuàng)建于1949年8月,是一所以鐵路專業(yè)為主的全日制國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專學(xué)校,為山西省教育廳直屬事業(yè)單位。學(xué)校主校區(qū)位于山西省太原市塢城東街,屬于太原市大專院校及科研單位密集的學(xué)府區(qū),有優(yōu)越的周邊環(huán)境。學(xué)校分為塢城校區(qū)和羅城校區(qū)。校園占地面積210畝,建筑面積11.6萬(wàn)平方米,固定資產(chǎn)總值2.6億元,是山西省內(nèi)辦學(xué)規(guī)模最大的中等職業(yè)學(xué)校。
師資力量
現(xiàn)有教職工376人,其中專任教師312人,專任教師中高級(jí)職稱144人,具有碩士學(xué)位的教師123人,“雙師型”教師達(dá)到80%。學(xué)校實(shí)施教師素質(zhì)提高工程,擁有機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)國(guó)家級(jí)職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),擁有國(guó)家級(jí)、省級(jí)職教名師,師德標(biāo)兵、“三晉英才”、專業(yè)帶頭人等教學(xué)名師29人,建有6個(gè)省級(jí)“雙師型”名師工作室、1個(gè)省級(jí)緊缺領(lǐng)域教師技術(shù)技能傳承創(chuàng)新平臺(tái)。
所獲榮譽(yù)
學(xué)校先后獲得“全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)學(xué)校”、“全路職業(yè)教育先進(jìn)單位”、“國(guó)家綠化先進(jìn)單位”、北京局“九·五建功立業(yè)先進(jìn)單位”、“文明校園建設(shè)先進(jìn)單位”、“教育系統(tǒng)先進(jìn)單位 ” 、“山西省教改先進(jìn)學(xué)校”、太原市“文明單位標(biāo)兵”、等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
山西的鐵路教育資源豐富多樣,既有深厚的學(xué)術(shù)底蘊(yùn),又有緊貼實(shí)際的應(yīng)用導(dǎo)向,無(wú)論是有志于投身鐵路建設(shè)的技術(shù)骨干,還是希望在鐵路運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域大展拳腳的管理人才,都能在這里找到適合自己的成長(zhǎng)路徑。