01、寧德高鐵鐵路學(xué)校概要
學(xué)校大力倡導(dǎo)“金的人格、鐵的紀(jì)律”的目標(biāo)理念,致力于對(duì)學(xué)生的人格道德教育,強(qiáng)調(diào)“做事先做人”,鑄造學(xué)生“責(zé)在人先、利居眾后”的職業(yè)精神。
學(xué)校踐行“雙手萬(wàn)能”的職業(yè)教育思想,以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向,積極創(chuàng)新辦學(xué)模式,構(gòu)建適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求的專業(yè)結(jié)構(gòu),打造有利于學(xué)??沙掷m(xù)發(fā)展的課程體系。
02、寧德高鐵鐵路學(xué)校訓(xùn)練設(shè)備
語(yǔ)音系統(tǒng)播音系統(tǒng)進(jìn)行真實(shí)播報(bào)調(diào)試,確定音量大小是否合適。,旅客服務(wù)系統(tǒng)調(diào)試:在座椅上方旅客按下呼喚鈴,在乘務(wù)員面板上有相應(yīng)的反應(yīng),并在有和諧聲發(fā)出。,廣播系統(tǒng)與內(nèi)化系統(tǒng)測(cè)試,教官控制系統(tǒng)測(cè)試,火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)設(shè)備測(cè)試,動(dòng)態(tài)軌道模型調(diào)試,軌道交通車站機(jī)電設(shè)備:綜合應(yīng)急后備盤(IBP)系統(tǒng),軌道交通車站機(jī)電設(shè)備:AFC地鐵車站售檢票系統(tǒng),軌道交通車站機(jī)電設(shè)備:PA廣播系統(tǒng),軌道交通車站機(jī)電設(shè)備:CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng),軌道交通車站機(jī)電設(shè)備:門控系統(tǒng),軌道交通車站機(jī)電設(shè)備:FAS環(huán)境模擬監(jiān)控系統(tǒng),軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng):信號(hào)控制系統(tǒng),軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng):計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)控制系統(tǒng),軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng):繼電器組合柜機(jī)
03、寧德高鐵鐵路學(xué)校教學(xué)力量
◇ 副教授127人,博士研究生20人,有教授29人,碩士研究生169人, “雙師素質(zhì)”教師達(dá)74%;,學(xué)校有專、兼職教師606人。◇ 專任教師中:高級(jí)職稱93名(其中:教授5名、副教授37名),占27.5%,中級(jí)職稱195人,占57.9 %,碩士研究生148人,占43.9%
◇ 博士研究生8人,占2.4%,“雙師”素質(zhì)教師180人,占53.4%。在讀博士研究生34人
◇ 學(xué)院共有黨員404名,其中在職黨員266名、離退休黨員107名、學(xué)生黨員31名。另有外聘教師和教輔人員67名。
04、寧德高鐵鐵路學(xué)校前景
從目前來(lái)看,我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路里程居世界第一位,而正在建設(shè)的高速鐵路有一萬(wàn)多公里。可以說(shuō)未來(lái)的幾年,高鐵專業(yè)將進(jìn)入全面發(fā)展時(shí)期。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,到2020年我國(guó)至少要新增加五千多名高鐵乘務(wù)人員崗位。我國(guó)高鐵未來(lái)的發(fā)展是很可觀的,所以高鐵專業(yè)的學(xué)生未來(lái)的就業(yè)前景還是非常好的。
05、寧德高鐵鐵路學(xué)校專業(yè)課程
高鐵乘務(wù),軌道交通專業(yè),動(dòng)車乘務(wù)專業(yè),測(cè)量工程,軌道供電專業(yè),通信信號(hào)專業(yè),鐵路客運(yùn)組織,電工基礎(chǔ)電子技術(shù),電子技術(shù)基礎(chǔ),高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù),旅客心理學(xué),旅游景區(qū)管理,小語(yǔ)種口語(yǔ)訓(xùn)練,鐵路客運(yùn),鐵路信號(hào),鐵路行車組織,鐵路行車安全,鐵路貨運(yùn)組織,運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)法規(guī),鐵路運(yùn)輸信息技術(shù),機(jī)車檢修,工程材料,土力學(xué)與地基基礎(chǔ),橋梁工地下與隧道工程