軌道交通專業(yè)培養(yǎng)城軌地鐵運營行車組織客運組織、調度指揮,票務管理,安檢,乘務等方面的專技應用型人才。這個專業(yè)也受到許多同學的喜愛,那么貴州職業(yè)學校軌道交通專業(yè)會學些什么內容?下面老師針對這個問題為大家整理了以下相關內容,供大家了解查看!
軌道交通專業(yè)培養(yǎng)目標:
軌道交通專業(yè)即是為城市軌道建設與運營中所需要的各項技術與技能培養(yǎng)專業(yè)人才的。但是不同的院校有不同的側重點。像上海交大這樣的重點高校培養(yǎng)出來的畢業(yè)生多是城市軌道交通建設中的高端工程技術人才,大多會走上中高層管理崗位。然而市場上對軌道交通專業(yè)需求量更多的卻是一線技能型人才。所以中職高職院校的優(yōu)勢在此便突顯出來了。貴陽中專學校比如我校開設的軌道交通專業(yè)就旨在培養(yǎng)城市軌道交通建設領域中生產、服務、技術和管理等基層崗位所需的技術應用型人才,主要從事設備的安裝、調試、運行、維護以及運行組織與管理等工作。由于我校將教學作為學校的生命線,所以我校軌道交通專業(yè)的畢業(yè)生在社會上歷來是好評如潮。
軌道交通專業(yè)前景:
軌道交通業(yè)畢業(yè)的學生主要從事輕軌、地鐵等城市大型交通工具的運營和管理,其服務領域包括包括站服,咨詢等等,不僅需要大量的技術性人才,也需要大量的服務性人才。無論是男生和女生,都有著十分好的就業(yè)前景,以后大多在鐵路局和輕軌公司等國有穩(wěn)定企業(yè)工作。重慶職業(yè)學校指出,雖然國內市場十分缺乏此類人才,但國內擁有相關專業(yè)的學校卻寥寥無幾,目前只有北京交通大學和西南交通大學等十幾所本科院校開設了相關的專業(yè),并不能滿足市場具大的缺口。而這些學校當中,多數(shù)為211重點院校,其培養(yǎng)的多是高端工程技術人才,這些學校的畢業(yè)生大多為走上中上層技術管理類崗位。事實上,隨著軌道交通業(yè)的發(fā)展,基層服務類崗位存在著具大的缺口,畢業(yè)生供不應求,多數(shù)在職人員并不具備扎實的專業(yè)技能。內地鐵線發(fā)達,輕軌等項目也需要大量的軌道交通運輸業(yè)的技術型人才和專業(yè)型人才,重慶軌道交通專業(yè)畢業(yè)的學生也有機會進入成都鐵路局動車組、重慶軌道交通有限公司等待遇優(yōu)厚的國企。軌道交通專業(yè)畢業(yè)的學生絕不愁“銷路“,全國各地的鐵路輕軌建設都需要該專業(yè)技術人才。很多同學很想知道自己的未來究竟是做什么的?也想知道軌道交通運輸管理專業(yè)學了出來能不能賺錢?有這樣的問題的同學可以打電話咨詢我們的招生老師。城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分,包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等在中國,隨著區(qū)域經濟和城市群的發(fā)展,人們又把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通。新中國成立60年來,我國的城市軌道交
通從無到有,從單一線路到四通八達,實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。由于經濟實力和技術水平的限制,我國的城市軌道交通建設起步較晚。在2000年之前,內地僅有北京、上海、廣州3個城市擁有軌道交通線路。進入21世紀以來,隨著國家經濟的飛速發(fā)展和城市化進程的加快城市軌道交通也進入大發(fā)展時期。
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