煙臺(tái)港口技工學(xué)校2022年招生分?jǐn)?shù)線(xiàn)

煙臺(tái)港口技工學(xué)校2022年招生分?jǐn)?shù)線(xiàn)，大家都知道無(wú)論是普高還是職校，都是有一定的分?jǐn)?shù)線(xiàn)要求。一般普高的錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)是很高的，職校的分?jǐn)?shù)線(xiàn)不是特別高的。一般職高的錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)是每年不確定的，同學(xué)們可以參考當(dāng)?shù)氐钠崭咪浫》謹(jǐn)?shù)線(xiàn)。

煙臺(tái)市普通高中最低招生錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)

煙臺(tái)港口技工學(xué)校專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)

我國(guó)民航正處于迅猛發(fā)展的階段，我國(guó)民航人才的需求也開(kāi)始極速的擴(kuò)大。到2020年我們的民航人才缺口在40萬(wàn)人左右，根據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，到2030年 左右我國(guó)將新增3000架左右新運(yùn)輸飛機(jī)以及 需要增加航空人才150萬(wàn)。

民航業(yè)的空前發(fā)展，對(duì)行業(yè)人才帶來(lái)了空前的多樣性的機(jī)遇。

民航服務(wù)業(yè)并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很有的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。學(xué)生畢業(yè)入職后，可以先擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員(基本月薪8000-12000/月)，隨著飛行小時(shí)的增加，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員(基本月薪12000-15000/月)。頭等艙乘務(wù)員考核期滿(mǎn)后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)(基本月薪1 5000-18000/月。

成績(jī)優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)考評(píng)委員會(huì)的嚴(yán)格考評(píng)后，可擔(dān)任主任乘務(wù)長(zhǎng)(基本月薪20000-30000/月)，并可獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及首長(zhǎng)專(zhuān)機(jī)任務(wù)。

煙臺(tái)港口技工學(xué)校所公布的各方面信息是可以被學(xué)生所進(jìn)行滿(mǎn)足的，甚至是招生錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)的介紹也是值得學(xué)生所提前進(jìn)行考慮的，這樣選擇煙臺(tái)港口技工學(xué)校也好，還是其他學(xué)校，學(xué)生們都是有著自己的方向。