2024達州萼山職業(yè)技術(shù)學(xué)校開設(shè)的專業(yè)有:航空服務(wù)、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、鐵路運輸管理、學(xué)前教育。
一、2024達州萼山職業(yè)技術(shù)學(xué)校開設(shè)的專業(yè)一覽表
序號 | 學(xué)校名稱 | 專業(yè)名稱 |
1 | 達州萼山職業(yè)技術(shù)學(xué)校 | 航空服務(wù) |
2 | 達州萼山職業(yè)技術(shù)學(xué)校 | 數(shù)控技術(shù)應(yīng)用 |
3 | 達州萼山職業(yè)技術(shù)學(xué)校 | 鐵路運輸管理 |
4 | 達州萼山職業(yè)技術(shù)學(xué)校 | 學(xué)前教育 |
二、2024達州萼山職業(yè)技術(shù)學(xué)校開設(shè)的專業(yè)詳細介紹
1、航空服務(wù)專業(yè)
航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)有較強英語水平,有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力,能熟練掌握民航服務(wù)理論和基本技能,適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要,能從事國內(nèi)外民航服務(wù)的復(fù)合型、技能型、應(yīng)用型高級航空人才。
目前全美航空公司從業(yè)人員超過70萬人,而我國的從業(yè)人員不足20萬,有近50萬人的缺口。
這個數(shù)字也許會根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整,但可以肯定的是,在未來很長一段時間內(nèi),我國航空人才都將短缺。
人才的短缺在很大程度上制約了民航業(yè)的發(fā)展。
去年以來,南方航空、海南航空、深圳航空、廈門航空等國內(nèi)航空公司相繼展開了大規(guī)模的招聘活動;一些民營航空公司展開人才大戰(zhàn),高薪挖角。
民航人才爭奪戰(zhàn)已經(jīng)打響!我國民航業(yè)真正迎來了行業(yè)發(fā)展的黃金時代。
未來5年,中國將成為世界上最大的航空行業(yè)增長國,或?qū)⑿陆ɑ蚋慕C場140座,其中新建機場50座,按照國際經(jīng)濟組織測算,每年將增加就業(yè)崗位200萬個。
由于專業(yè)培養(yǎng)航空服務(wù)人才的院校不多,航空服務(wù)專業(yè)的畢業(yè)學(xué)生遠遠不能滿足航空市場所需,民航就業(yè)前景廣闊。
2、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)
數(shù)控技術(shù)是用數(shù)字信息對機械加工和運動過程進行控制的技術(shù)。
它是集傳統(tǒng)的機械制造技術(shù)、計算機技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、光機電技術(shù)于一體的現(xiàn)代制造業(yè)基礎(chǔ)技術(shù),具有高精度、高效率、柔性自動化等特點。
目前它是采用計算機控制,預(yù)先編程然后利用控制程序?qū)崿F(xiàn)對設(shè)備的控制功能。
由于計算機軟件的輔助功能替代了早期使用純硬件電路組成的數(shù)控裝置,使得輸入數(shù)據(jù)的存儲、處理、判斷、運算等功能均由現(xiàn)場可編輯的軟件來完成,這樣極大的增強了機械制造的靈活性,提高設(shè)備的工作效率。
數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用給傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)方式、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)帶來深刻的變化,也給傳統(tǒng)的機械、機電專業(yè)的人才帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。
隨著我國綜合國力的進一步加強和加入世貿(mào)組織,我國經(jīng)濟全面與國際接軌,并逐步成為全球制造中心,大批跨國企業(yè)搶先登陸,高起點擴建廠,我國企業(yè)廣泛應(yīng)用現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)參與國際競爭。
目前我國制造業(yè)進入了一個空前蓬勃發(fā)展的新時期,這必然造成數(shù)控專業(yè)的技術(shù)人才的短缺,所以培養(yǎng)現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)人才成為普遍關(guān)注的熱點。
數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實現(xiàn)自動化、集成化的基礎(chǔ),是提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高勞動生產(chǎn)率必不可少的物資手段。
專家們預(yù)言“二十一世紀機械制造業(yè)是競爭的時代,其實質(zhì)是數(shù)控技術(shù)的競爭”。
達州萼山職業(yè)技術(shù)學(xué)校是數(shù)控專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的搖籃,競爭再激烈,數(shù)控人才也不會找不到工作的。
3、鐵路運輸管理專業(yè)
鐵路運輸業(yè)是一個獨立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,是發(fā)展經(jīng)濟、提高人民物質(zhì)集體化生活水平的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
由于國民經(jīng)濟的發(fā)展不斷推動著鐵路運輸量的增長,鐵路運輸在國民經(jīng)濟的發(fā)展中處于重要的地位,是能源、礦類等重要物資的重要運輸方式。
復(fù)合型人才深受企業(yè)青睞鐵道交通運營管理專業(yè)按照傳統(tǒng)的崗位劃分,畢業(yè)生主要在鐵路車站、車務(wù)段、客運段等單位從事行車指揮調(diào)度、客運、貨運生產(chǎn)及組織工作,具體的職業(yè)崗位有連結(jié)員、調(diào)車員、信號員、車號員、助理值班員、車站值班員、列車調(diào)度員、貨運員、貨運安全員、客運員、售票員、列車員以及運輸管理崗位等。
但由于近幾年推進信息化建設(shè),TMIS管理信息系統(tǒng)、CTC調(diào)度集中、RFID客運專線列車跟蹤定位系統(tǒng)等的運用,使企業(yè)需要的不再是單一某個工種的技能人才,而是具備綜合技能的人才。
如列車調(diào)度員不但應(yīng)掌握傳統(tǒng)的行車組織知識,還應(yīng)具備現(xiàn)代信息理論知識與信息系統(tǒng)實際操作能力。
所以鐵路運輸管理的發(fā)展離不開大批量的高素質(zhì)技能型人才。
4、學(xué)前教育專業(yè)
幼兒教師是一種專業(yè)化的職業(yè),它是一種“要求教師具備經(jīng)過嚴格而持續(xù)不斷地研究才能獲得并維持專業(yè)知識和專門技能的公共業(yè)務(wù)”。
更是一種實踐性很強的職業(yè),需要具有較強的教學(xué)實踐能力,這種能力必須在具體的幼兒園教育教學(xué)實踐中才能發(fā)展、完善。
加強學(xué)前教育專業(yè)實踐工作,旨在通過觀摩、參與幼兒園教育教學(xué)實踐,培養(yǎng)學(xué)生運用所學(xué)知識分析問題、解決問題的能力,這既是培養(yǎng)合格幼兒教師的重要環(huán)節(jié),也是理論聯(lián)系實際的最好途徑。
學(xué)前教育專業(yè)的教育實踐工作主要通過課堂教學(xué)、課外訓(xùn)練、幼兒園實踐、技能訓(xùn)練與競賽等途徑進行。
隨著我國幼教事業(yè)的迅速發(fā)展,對于幼兒教師和管理人員的需求驟增,幼兒師范的畢業(yè)生供不應(yīng)求。
盡管近年來全國各地一些院校增建了學(xué)前教育專業(yè)來培養(yǎng)幼兒教師,仍然不能滿足整個社會的需求。
三、達州萼山職業(yè)技術(shù)學(xué)校簡介
達州萼山職業(yè)技術(shù)學(xué)校簡介
達州萼山職業(yè)技術(shù)學(xué)校是經(jīng)達州市教育局批準的一所全日制普通中等專業(yè)技術(shù)學(xué)校,直屬萬源教育局管理,成立于2008年。學(xué)校堅持學(xué)歷教育與技能培訓(xùn)并舉,實行“雙證書”制度,拓寬專業(yè)層面,主要培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)等一線的中級應(yīng)用型人才。
達州萼山職業(yè)技術(shù)學(xué)校位置
學(xué)校坐落在萬源市火車站旁,原鐵路中學(xué)校區(qū),地理位置優(yōu)越。校園綠樹成蔭、環(huán)境優(yōu)美、功能齊全,是一所全封閉、軍事化管理的全日制中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校。其占地面積為16800㎡,總建筑面積3546㎡。
達州萼山職業(yè)技術(shù)學(xué)校理念
學(xué)校以全新的教育理念為指導(dǎo),構(gòu)建起多層次,多渠道,多形式的招生模式。實行多元化的學(xué)生就業(yè)服務(wù)體系,為實現(xiàn)畢業(yè)生充分就業(yè)提供了方便可靠的優(yōu)勢平臺。
學(xué)校堅持“以質(zhì)量求生存,以特色求發(fā)展”,重視學(xué)生實踐能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng),重視職業(yè)技能的訓(xùn)練,強化實驗實訓(xùn)環(huán)節(jié),本著適應(yīng)需求,與時俱進,發(fā)展優(yōu)勢,堅持特色,規(guī)范辦學(xué),嚴格管理,保證質(zhì)量的辦學(xué)原則,充分發(fā)揮學(xué)校學(xué)科門類齊全和師資力量雄厚的優(yōu)勢,為國家培養(yǎng)了大量合格的專業(yè)人才,贏得了社會各界的一致好評。我們計劃在2011年加大投資改善教學(xué)設(shè)備和實作條件,全面提升辦學(xué)水平,打造一流中職學(xué)校。
達州萼山職業(yè)技術(shù)學(xué)校管理
學(xué)校實行理事會領(lǐng)導(dǎo)下的校長負責(zé)制。理事會充分相信一線的校長與教師,放手讓他們?nèi)ソ?jīng)營。他們站在服務(wù)教師、服務(wù)學(xué)生、服務(wù)社會的高度,做好服務(wù)工作,決心把達州萼山職業(yè)技術(shù)學(xué)校辦好、辦久、辦精。他們讓利學(xué)生,讓利社會,把辦學(xué)中的積累,全部投入到學(xué)校建設(shè)提高教師待遇與保障中,贏得了全體教師與社會的信任與尊重。萼山職校從此走向了更規(guī)范的軌道,為學(xué)校的持久穩(wěn)定發(fā)展奠定了更扎實的基礎(chǔ)。