其實大部分初中畢業(yè)的學(xué)生對于專業(yè)其實都不是很清楚,也不知道學(xué)校開設(shè)的專業(yè)好不好?適不適合選擇,所以在選擇專業(yè)的時候,會選擇比較有前景的專業(yè)學(xué)習(xí)。近段時間有同學(xué)向老師咨詢初中畢業(yè)后學(xué)那些專業(yè)好,為什么?下面是老師為大家做的介紹,感興趣可以來看看!
護理專業(yè)
護理專業(yè)被教育部、衛(wèi)生部等六部委列入國家緊缺人才專業(yè),予以重點扶持。世界衛(wèi)生組織對各成員國衛(wèi)生人才資源統(tǒng)計結(jié)果顯示,許多國家護理人才緊缺。在我國,護士的數(shù)量遠遠不夠,醫(yī)護比例嚴重失調(diào)。按照衛(wèi)生部要求,我國醫(yī)院的醫(yī)生和護士的比例是1:2,重要科室醫(yī)生和護士的比例應(yīng)是1:4。而目前全國1:0.61的醫(yī)護比例遠遠達不到衛(wèi)生部的要求,與1:2.7的國際水平相差很大,與發(fā)達國家1:8.5的比例相差更遠。根據(jù)衛(wèi)生部的統(tǒng)計,到2015年我國的護士數(shù)量將增加到232.3萬人,平均年凈增加11.5萬人,這為學(xué)習(xí)護理專業(yè)的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。
民航管理專業(yè)
近年來,隨著民航管理專業(yè)人才缺口持續(xù)擴大,民航管理專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。趙主任稱,目前國際民航平均人機比是100:1,而我國民航業(yè)平均人機比是200:1,僅以國際民航水平計算,未來10年我國至少需要民航類人才24萬人以上。趙主任稱,北京國際經(jīng)貿(mào)學(xué)院下屬的民航管理學(xué)院,是當前國內(nèi)擁有比較齊全的專業(yè)技能型民航學(xué)院。且與國內(nèi)外的民航公司簽訂了校企合作人才培養(yǎng)協(xié)議,因此畢業(yè)生就業(yè)前景樂觀。
電子商務(wù)專業(yè)
隨著全球電子商務(wù)覆蓋面的不斷擴大,我國電子商務(wù)行業(yè)也急劇發(fā)展,使得電子商務(wù)人才嚴重短缺。由于互聯(lián)網(wǎng)用戶正以每年100%的速度遞增,該行業(yè)的人才缺口相當驚人,預(yù)計我國在未來10年大約需要200萬名電子商務(wù)專業(yè)人才。從社會調(diào)查實踐來看,絕大多數(shù)企業(yè)已陸續(xù)步入電子商務(wù)行列,采用傳統(tǒng)經(jīng)濟與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟結(jié)合的方式生產(chǎn)經(jīng)營,可見企業(yè)急需電子商務(wù)人才。
汽車維修專業(yè)
前景:到2025年,我國汽車總需求量超過日本,成為全球第二大消費國。中國汽車市場良好的發(fā)展勢頭和前景為世界各國重視和認可,預(yù)計到2025年,中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。
學(xué)前教育專業(yè)
學(xué)前教育專業(yè)是一門年輕的學(xué)科,同時也是方興未艾的朝陽產(chǎn)業(yè)。根據(jù)北京市近年來學(xué)前教育機構(gòu)發(fā)展狀況來看,每年將新增7000多名學(xué)前教育專業(yè)的崗位缺口,且就業(yè)地域好、就業(yè)率高、就業(yè)優(yōu)勢十分顯著。因此,近年來初中生報考學(xué)前教育專業(yè)人數(shù)急劇上升。
高鐵乘務(wù)專業(yè)
到2012至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右。動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達到平衡;因此,動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。
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