報考航空服務專業(yè)有一定的硬性要求,工作穩(wěn)定,現(xiàn)在越來越多的人報考,航空公司又有限,大家對于航空服務專業(yè)就業(yè)前景感到顧慮,那小編就來給大家分析分析。
從國際國內現(xiàn)有薪資水平看,國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。
由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規(guī)模將擴大5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理,機場物流,機械機務,航空氣象,地面服務,流程簽派,航空營銷,票務銷售多元化復式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質,全技能的復合型人才。
旅游業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內最重要的航空市場。
行業(yè)前景:
旅游業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念, 選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展,我國正處于從民航大國向民航強國的偉大轉變過程中,中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。 到2020年,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展, 中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加,航班密度旅客客運量等 名項指標都將快速增長, 中國將成為亞大地區(qū)乃至全球范圍內局重要的航空市場.
就業(yè)前景:
民就業(yè)的高速發(fā)展。對民航專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加.據(jù)權威預別,2020年中國至少需要增0000名航空服務專業(yè)人員崗位”未來的發(fā)展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票,把??退偷侥康牡氐群唵畏?,而是在遠營環(huán)節(jié)上的融格游業(yè)餐飲業(yè)在內的延伸服務增值服務 從事航空服務工作,工作環(huán)境好,收入高.從現(xiàn)有蘄資水平看,國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,
總的來說,就業(yè)前景還是很可觀的,最主要的還是要靠自己努力。