中學(xué)畢業(yè)后可以進某些技工學(xué)校學(xué)習(xí),但現(xiàn)在基本上都是大專,技工學(xué)校不多。最高級機務(wù)人員的學(xué)歷似乎是碩士,也有在職讀博士的。學(xué)歷不一樣,進維修單位前幾年就是要學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)知識。下面老師就為同學(xué)分享一下修飛機的專業(yè)的基本信息。
修飛機是飛機維修專業(yè),該專業(yè)培養(yǎng)從事飛機維修工作的人才。包括附件修理、裝配和調(diào)試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術(shù)管理、飛機外場維護。
飛機維修專業(yè)介紹
培養(yǎng)目標(biāo):從事飛機機體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術(shù)管理、飛機外場維護等工作的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。
課程設(shè)置:人為因素、航空法規(guī)、質(zhì)量管理、機械制圖與CAD、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、液壓傳動與控制、空氣動力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機構(gòu)造與系統(tǒng)、飛機機體修理、飛機附件修理、基本鉗工實訓(xùn)、裝配鉗工、鈑金成型與鉚接實訓(xùn)、飛機裝配與調(diào)試實訓(xùn)等。
就業(yè)前景:空軍航空修理工廠、飛機制造廠、民用航空公司、民用飛機維修公司。
飛機機電設(shè)備維修專業(yè)介紹
本專業(yè)主要面向航空領(lǐng)域機電設(shè)備運行管理第一線,從事飛機航空飛行器機電系統(tǒng)的制造、檢測、維護,售后技術(shù)服務(wù)的高素質(zhì)技能型專門人才。
核心課程:電工與電子技術(shù),傳感器與檢測技術(shù),數(shù)控加工技術(shù),飛機構(gòu)造基礎(chǔ),航空發(fā)動機,航空發(fā)動機原理,CAD/CAM,飛機故障診斷與監(jiān)控技術(shù)等。
就業(yè)方向:在航空領(lǐng)域從事飛機機電系統(tǒng)和設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作;還可從事機械制造業(yè)工藝、設(shè)計、檢驗、管理、生產(chǎn)組織,航空飛行器類產(chǎn)品或機電產(chǎn)品的營銷和售后技術(shù)服務(wù)等工作。
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