哪些鐵路學(xué)校好?大家在選擇學(xué)校的時(shí)候難免會(huì)有些糾結(jié),其實(shí)同學(xué)們?cè)谶x擇的過(guò)程中,學(xué)生們難免是會(huì)遇到一些招生相關(guān)的問(wèn)題,那么在進(jìn)行選擇的時(shí)候就需要注意,招生計(jì)劃的公布是需要去進(jìn)行了解的,學(xué)生們還需要具體地依據(jù)自身方面的情況去進(jìn)行選擇。下面我們就來(lái)整理一下,大家該是根據(jù)吱聲的情況去選擇吧。
濟(jì)南市技師學(xué)院招生專業(yè)
學(xué)院設(shè)有軌道交通學(xué)院、智能制造學(xué)院、汽車(chē)工程學(xué)院、數(shù)字技術(shù)學(xué)院、醫(yī)藥康養(yǎng)學(xué)院、交通管理學(xué)院、文化旅游學(xué)院、航空服務(wù)與維護(hù)系8個(gè)二級(jí)院系,對(duì)接世界技能大賽、對(duì)接新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換.對(duì)接區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)需求,開(kāi)設(shè)鐵路客運(yùn)服務(wù)(高鐵乘務(wù))、郵輪服務(wù)、航空服務(wù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、烹飪、旅游服務(wù)與管理、城市軌道交通運(yùn)輸管理、城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)用與檢修、新能源汽車(chē),汽車(chē)鈑金噴漆、護(hù)理、制藥、新媒體技術(shù)應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用、工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與維護(hù),機(jī)電一體化等涵蓋二、三產(chǎn)業(yè)的47個(gè)專業(yè)。
濟(jì)南市技師學(xué)院專業(yè)辦學(xué)情況
汽車(chē)工程學(xué)院
汽車(chē)工程學(xué)院是濟(jì)南市技師學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)院系,現(xiàn)開(kāi)設(shè)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)、新能源汽車(chē)技術(shù)、車(chē)身修復(fù)技術(shù)、汽車(chē)美容技術(shù)、汽車(chē)商務(wù)5個(gè)專業(yè),在校生1600余人。學(xué)院擁有一支高素質(zhì)的“一體化”教師隊(duì)伍,師生多次在全國(guó)、省、市技能競(jìng)賽中獲獎(jiǎng)。
學(xué)院擁有全國(guó)一流的汽車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備;擁有汽車(chē)快保實(shí)訓(xùn)中心、汽車(chē)鈑噴實(shí)訓(xùn)中心、新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)中心、汽車(chē)美容實(shí)訓(xùn)中心、汽車(chē)商務(wù)實(shí)訓(xùn)中心等多個(gè)大型現(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)中心。 “校企合作、工學(xué)結(jié)合、學(xué)習(xí)交替、訂單培養(yǎng)、定標(biāo)培養(yǎng)、頂崗培養(yǎng)“的人才培養(yǎng)模式;”職業(yè)靶向式,多方向,分層次“的教育教學(xué)培養(yǎng)模式;”教師一體化,教學(xué)內(nèi)容一體化,教學(xué)時(shí)空一體化,教學(xué)目標(biāo)一體化的一體化“教學(xué)模式始終貫穿人才培養(yǎng)過(guò)程中,形成學(xué)院的辦學(xué)特色。
現(xiàn)在電氣化鎮(zhèn)路除電力牽引供電系統(tǒng)和電力機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)外,還應(yīng)包括對(duì)供電設(shè)施集中監(jiān)控的遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。牽引供電設(shè)施分布在鐵路沿線,運(yùn)行管理復(fù)雜。隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的引入,遠(yuǎn)動(dòng)裝置已逐步形成能日臻完善,社會(huì)上人才的需求也是越來(lái)越大,對(duì)于大家未來(lái)就業(yè)也是非常有利的。